Як довго можна експлуатувати один комплект автомобільної гуми

Зрозуміти, що шини вичерпали свій ресурс, нескладно. Слід подивитися на протектор - його глибина з часом зменшується. Межею для літньої гуми є 1.6 мм глибини, що залишилася, а для зимової - 4 мм (це саме стосується і всесезонки, яка використовується в зимовий час). Літній варіант сучасних шин залежно від стилю водіння і параметрів машини може протриматися при пробігу 40-70 тис. км. Згідно зі статистикою, такий кілометраж багато водіїв відкочують за 2-3 роки.

Під час зношування не тільки зменшується глибина протектора. Під час руху шина зазнає безлічі циклів механічного впливу, що деформують її і призводять до зменшення міцності каркаса. При цьому зчеплення між каркасом і шарами гумової суміші погіршується. Тому новий комплект літньої гуми необхідно купувати через 2-3 сезони експлуатації.

Про заміну також варто задуматися, якщо навіть за не надто великого терміну експлуатації всього комплекту одна покришка отримала дефекти, які не можна усунути. У крайньому разі доведеться купити хоча б пару шин і поставити їх на колеса передньої осі. На задню вісь тоді підуть дві найбільш неушкоджені шини з комплекту.

У разі, якщо машина експлуатується рідко, деякі водії думають, що вони їздитимуть на одному комплекті десятки років, оскільки пробіг машини невеликий. Це помилкова думка. Так, виробник шин Continental в інструкції рекомендує не використовувати понад 10 років свої вироби, навіть якщо на них їздили нечасто (це стосується і запасного колеса). Це означає, що при рідкісній їзді власник має розраховувати максимум на 10 років експлуатації шин.

Подивитися дату виробництва покришки можна на бічній поверхні. Найчастіше це цифри, що вказують порядковий номер тижня і рік, розташовані в овалі.

В інструкції з експлуатації виробник зазвичай дає інформацію про правильне використання шин. Там зазначено, що їх слід час від часу переставляти.

Продовжить термін експлуатації дбайливе ставлення до виробу і правильне зберігання шин між сезонами:

• Їх необхідно захистити від потрапляння променів сонця, оскільки від цього гума старіє.
• Шини в комплекті складують у стопку, а без дисків - вертикально.
• Перед встановленням шин слід перевірити їхній стан. У боковинах і протекторі не повинно бути пошкоджень. Хороша гума не схожа на пластмасу. Вона завжди залишається м'якою.
  

Зимова гума зношується набагато швидше літньої. Найчастіше вона стирається разом з біговою доріжкою, оскільки глибина протектора у нової шини становить від 7 до 8 мм. З них може бути використано всього 3-4 мм. У разі шипованої гуми металевих елементів при цьому ступені зносу практично не залишається, тому вона не може забезпечити необхідну безпеку під час руху ожеледицею і засніженою трасою. Це стосується також "липучки". При сильному зносі її можливості помітно зменшуються.

Реально зимова шина рідко витримує понад 30 тис. км пробігу. "Лису" покришку для зими можна використовувати влітку, проте слід врахувати, що вона не забезпечить належного зчеплення з поверхнею дороги, розігрітою сонцем. Особливо це помітно під час гальмування. 

Таким чином, якщо шини експлуатуються мало і їхній знос не перевищує встановленого, максимальний термін експлуатації дорівнює 10 років. Якщо ж на них з'являються дефекти або пошкодження, то треба поспішити з купівлею нового комплекту.