Немецкая компания Continental представила электомобиль Renault Megane

 Немецкаий бренд Continental  проверил себя в роли создателя электромобилей. И не в первой. Но теперь они все делали из того, что "было под рукой". А было то Renault Megane и пол сотни деталей под электромобиль. Но немцы умеют делать машины.  

 

 Механики поставили в авто около 40-а различных элементов: аккумуляторы, дисплеи, сенсоры, мотор, приборы управление – набор "все для электромобиля". 

 

 Но особое внимание стоит уделить покрышкам Continental Conti.eContact. Узкие и высокие, размер 195/55R20. Неординарно и эффективно. Такая конструкция делает их более устойчивыми к деформации и снижает сопротивление качению почти на треть. При таких высоких показателях экономичности, покрышки Continental Conti.eContact способны выдерживать нагрузки эквивалентные обычным шинам. Кроме того, шины оснащены аеродинамическими дисками, что снижает сопротивление воздуха, а значит уменьшает расход энергии. Разработчикам пришлось потрудится, но они сумели уменьшить вес покрышек и уровень генерируемого шума. Отлично продумана система канавок, так что шины уверенно себя чувствуют на мокром покрытии.

 

 В общем, если знакомится с описанием шин Continental Conti.eContact, то напрашивается только одно слово – идеальные для электромобиля. Но, возможно так и есть. Впрочем, электромобили только начинают завоёвывать Европу, в странах СНГ на них нет такого спроса. Хотя в скором времени исчерпаемость природы вынудить нас пересесть на электротранспорт, так что берите на заметку сейчас, какие шины и авто могут вам пригодится в будущем.