Россия может ввести заградительные пошлины на импорт шин
Российские производители шин просят правительство увеличить ввозные пошлины на импортируемые автомобильные шины. В частности, ставки ввозных пошлин на легковые шины предлагается увеличить с 20 до 30%, а на грузовые – с 15 до 20%.
Помимо этого, шинники просят установить технические нормативы, которые фактически оградили бы рынок от ввоза шин, бывших в употреблении.
Соответствующее предложение направлено в комиссию правительства РФ по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике под руководством вице-премьера Виктора Зубкова.
Как рассказал журналистам Игорь Караваев, возглавляющий профильный подкомитет в Торгово-промышленной палате РФ (он также является замгендиректора по стратегии развития компании "Сибур – Русские шины"), за последние два года рост импортной продукции на шинном рынке РФ составил более 50%, а доля импортной продукции достигла 52% рынка.
Чтобы изменить ситуацию, необходимо госфинансирование новых проектов российских шинных компаний, а также меры поддержки в виде возмещения процентных ставок по кредитам и предоставления госгарантий.
В Минпромторге информацию о просьбе подтвердили, но уточнили, что окончательное решение пока не принималось.
